黑车司机青睐下的嘀嗒出行“乱象”
2023-03-05 08:03:01 33
然而，摆在嘀嗒出行眼前的发展难题是，巨量消费者投诉所涉及到的黑车司机等乱象丛生，这可能是嘀嗒出行最大的风险，甚至是“明患”。
问题频频，遭辱骂的消费者
据凤凰网《风暴眼》日前的消息，有拼车群群主反映称，据其观察，顺风车平台中潜伏着大量黑车司机，尤其是单量最大的嘀嗒出行，职业黑车司机占比可能已经超过了正常顺风车车主。
凤凰网文章指出，一部分不符合网约车准入条件、不愿遵守“员工守则”及分配规则的司机，重拾“黑车”身份。要求更低、抽成更少、自由度和宽容度高的顺风车平台，逐渐成为全国各地黑车司机，除微信群、Q外，最重要的线上获客点。
临近315日，多位疑似打到黑车司机的用户反馈称，在嘀嗒出行遇到“人证不符”、“私自转单、串单”、“中途甩客”、“暴力威胁”等违规行为后，平台主要办法是补偿优惠券，并未处理司机。
值得注意的是，多位用户反馈，在嘀嗒出行差评司机后，对司机并无影响，司机的好评率仍是100%。
凤凰网还引述一位吕女士的亲身经历是：当天自己乘坐一辆嘀嗒顺风车从山东泰安返回北京，在途经G3京台高速廊坊&北京交界处检查站时，遇到检查站人员查看核酸检测报告，因为未配合司机撒谎（司机核酸检测结果无法在北京健康宝中查询到，谎称与吕女士一同做的核酸检测，以求骗过检查人员，吕女士并未配合），被司机单方面辱骂近十分钟。
吕女士表示，自己被骂的实在受不了就反问了司机几句，没想到司机竟开始动手推她，随后司机把车违规停到应急车道，不顾乘客危险，将吕女士推下车，并将其扔在了高速公路的应急车道上。
“被留在高速应急车道上的吕女士打不到车，只能徒步走到检查站拦车回北京。”
最大顺风车地位，能走多远？
毫无疑问，凤凰网该文一石掀起千层浪，对于持续了两年多不断冲刺上市的嘀嗒，深度挖掘出了另一个存有“灰色地带”的面孔。
或许是由于上市原因，又或是其他原因，嘀嗒出行未对这些令消费者震惊的事情给予表态。
这些现象是个别存在，还是大面积存在，又或是存在哪些漏洞，嘀嗒出行都欠投资者、消费者一个详细的解释。
道理很简单，因为出行安全对任何人而言，都是至关重要的第一要素。
在顺风车领域，嘀嗒出行拥有着最大的市场份额。按2021年的顺风车搭乘次数计算，前三大市场参与者占91.3%的市场份额，嘀嗒出行名列中国顺风车市场第一，所占市场份额为38.1%，第二名所占市场份额为31.5%。
这意味着如果稍微处理不慎，嘀嗒出行对乘客造成的伤害及次数也可能是最多的。
众所周知，近年来由于乘坐顺风车而引发的社会恶性案件，一直令公众对于顺风车业务在安全及合法合规层面产生强烈共鸣。而从顺风车平台角度，安全也从来容不得打一丝一毫折扣。
倘若确实是凤凰网文章中所指出的那样，嘀嗒出行存在着 “人证不符”、“私自转单、串单”、“中途甩客”、“暴力威胁”等违规行为，则可以说公司多年来的发展在最基础的合规层面面临着巨大风险。
到2023年，嘀嗒出行已经成立了9年。
如果不正视这些问题的话，嘀嗒出行无法上市可能都不是最重要的，最重要的是公司还能走多远？
上万条投诉，每一起都至关重要
《港湾商业观察》查询黑猫投诉平台也发现，消费者对于嘀嗒出行的投诉，无论是“量”上，还是众多细节上，都颇为严峻。
2月8日，有消费者投诉：“本人于2月7日17:40约到顺风车（行程大兴机场至北京市西城区三庙小区），上车前反复与司机沟通，司机告知无其他拼车乘客，只载我一人，价格也是按照1人独享收取，并要求高速费各出一半（我选择的是司机全部承担）。待上车后，司机迟迟不走，结果又找来2位女生拼客！我当场质问司机，并立刻联系嘀嗒客服，报告司机异常举动，嘀嗒客服不让我报警，并承诺4小时之内给答复。结果，我主动联系嘀嗒客服催促办理了好几次，截止目前，已过17小时，未收到任何嘀嗒客服人员的任何联系！以上均有录像、嘀嗒软件内聊天为证。现要求，嘀嗒顺风车返还我的3人拼车差价，解释清楚客服人员对损害我人身健康行为不予理会的行为，并对我进行赔偿。”
这位消费者后续还跟进称，目前嘀嗒方对客服人员不让乘客报警、远超承诺时限不回复、罔顾乘客人身安全隐患等问题，拒不出具道歉相关信件，也不进行赔付。
如果一起商业交易能够引发如此大的愤慨、不安以及恐惧的话，那么显然平台方亟需改正，深刻反思，严格在全方位细节层面保护消费者。
这实际上与顺风车的低价便宜并无关系。因为商业世界从来都没有因为低价与便宜，就需要消费者承担本不属于自身的巨大风险。
至少到目前，针对公众非常关心的这些问题，嘀嗒出行还缺一个正面的解释。（来源：港湾财经 作者：李镭）
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