中国基金报记者 郭玟君

3月28日，港股早盘高开后震荡下行，午后短线冲高，恒指一度涨超1.5%，尾盘涨幅略有收窄。恒生指数收涨1.11%，报19784.65点，恒生科技指数涨0.94%，报4144.12点，恒生国企指数涨1.22%，报6729.76点。大市成交1061.35亿港元。

腾讯涨超4%领涨蓝筹；零跑汽车涨近13%，中国财险涨超10%。医药医疗股走软，阿里健康跌近5%。部分游戏股大跌，飞天云动跌超23%，网龙跌15%。

从行业表现看，恒生行业指数日内多数上涨，资讯科技业涨1.87%，能源业涨1.62%，金融业涨1.45%。跌幅方面，医疗保健业跌1.37%，电讯业跌0.26%，必需性消费跌0.13%。

从盘面来看，Wind概念板块多数上涨，虚拟现实指数涨4.24%，参股万达指数涨4.21%，电子竞技指数涨4.19%。跌幅方面，食品指数领跌3.57%，CAR-T指数跌3.49%，在线教育指数跌3.46%。

据Wind资讯，3月28日，南向资金净买入28.93亿港元。腾讯控股、美团-Ｗ、快手-Ｗ分别获净买入9.06亿港元、5.74亿港元、2.15亿港元。联想集团净卖出额居首，金额为0.67亿港元。

3月28日，腾讯控股在港交所公告称，3月28日斥资3.53亿港元购回94万股股份，回购区间366.8-379.2港元。当日最高一度涨5.02%，收报378.20港元，涨4.24%。

另据新京报贝壳财经讯，3月28日晚间，“2023微信公开课PRO在场”在广州举行。微信公开课讲师张颖分享了微信支付的海外数据，截至目前，微信支付已经覆盖69个国家和地区，境外合作机构超千家，境外商户超400万，而微信支付常驻海外的员工只有19人。

在今天的公开课上，微信“搜一搜”团队宣布，将在微信推出“问一问”搜索功能，输入问题后，汇集答主回答，优质答主的原创内容将优先呈现。业内普遍认为这将是微信版的知乎，未来将对知乎产生一定竞争压力。

比亚迪净利润同比增445.86%

3月28日晚，比亚迪股份发布2022年年报显示，公司实现营收4240.61亿元，同比增长96.20%；归母净利润166.22亿元，同比增长445.86%；归母扣非后净利润156.38亿元，同比增长1146.42%。

年报披露，比亚迪股份汽车、汽车相关产品及其他产品业务的收入约人民币 324,691 百万元，同比增长 151.78%；手机部件、组装及其他产品业务的收入约人民币 98,815百万元，同比增长 14.30%；占本集团总收入的比例分别为 76.57%和 23.30%。

比亚迪股份介绍，公司在2022年再次问鼎全球新能源汽车销量冠军，亦连续十年稳居中国新能源汽车销量第一。中汽协数据显示，公司2022年的新能源汽车市占率27%，同比增长近10个百分点，行业龙头地位愈发凸显。

此外，比亚迪股份拟定2022年度利润分配预案，以约29.11亿股为基数，向全体股东每10股派发现金红利11.42元(含税)，合计约33.25亿元。

比亚迪股份披露，公司决定在境内外债券市场新增发行本金不超过人民币或等值人民币500亿元的境内外债务融资工具。

比亚迪股份3月28日涨1.63%报211.4港元，近5日累计涨4.65%，近一个月累计跌11.4%。港交所3月28日披露数据显示，截至收盘，比亚迪股份沽空金额为1.86亿港元，较上一交易日上升16.1%，较最近30个交易日均值下降47.9%；在香港市场可沽空股票中，沽空金额排名第10。

中集集团净利润同比涨12.75%

3月28日披露的中集集团最新年报显示，截至2022年12月31日公司年度盈利32.19亿元，同比减少51.7%；总营收1415.37亿元，同比减少13.54%。

截至2023年3月28日收盘，中集集团报5.32港元，日内上涨0.57%，成交量为27.88万股，成交金额为148.33万港元；近一个月收盘均价为5.48港元，期内日均成交量为62.21万股，期内日均成交额为342.34万港元。

年报同时披露，中集集团车辆板块营收236.21亿元，实现净利润11.14亿元，同比上涨12.75%。能源化工及食品装备板块实现营业收入212.50亿元，同比上升8.82%，净利润10.42亿元，同比上升17.74%。以空港与物流装备和消防与救援设备业务为主营的天达控股营业收入66.72亿元。物流服务板块实现营收293.46亿元。循环载具业务实现营收48.49亿元。海工板块实现营收57.71亿元。

基于去年的业绩，中集提请向股东派发全年股息每1股现金人民币0.18元（含税），尚待股东大会审议。

年报表示，中集集团的主营业务为集装箱制造，可生产拥有自主知识产权的全系列集装箱产品，主要产品包括标准干货箱、标准冷藏箱和特种箱。其中，特种箱主要包括 53 尺北美内陆箱、欧洲超宽箱、散货箱、特种冷藏箱、折叠箱等产品。目前集装箱制造业务主要经营主体为中集集团集装箱控股有限公司及其子公司，截至 2022年 12 月 31 日，中集集团持有中集集团集装箱控股有限公司 100%股权。

2022 年，受海外通胀高企和欧美大幅加息等因素的影响，全球经济、贸易增长动能减弱，传统海运集装箱制造市场回归正常化。由于集装箱整体需求的放缓，叠加原材料价格下跌等因素的影响，全年新箱箱价和销量相较 2021 年的历史高位出现回落，但仍维持在较好水准。

3月28日，中集集团公布关于公开发行公司债券的预案公告，本次公司债券的发行总规模不超过人民币80亿元(含80亿元)，品种包括(但不限于)一般公司债券、短期公司债券和可续期公司债券。

公告称，本次公司债券(不包括可续期公司债券)采用固定利率形式，单利按年计息，不计复利。本次公司债券的募集资金拟用于补充流动资金、偿还公司有息债务或项目投资等公司债规定允许的其它支出。

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