王兴出手!半个月套现4.2亿
2023-04-04 08:00:40 34
中国基金报记者 文夕
时隔一年,理想汽车又遭重要股东“提款”。
根据港交所4月3日披露的文件显示,理想汽车董事、美团联合创始人王兴在上周的三个交易日年内连续减持,共计套现约1.28亿港元。而在更早一周,王兴也有减持动作。在短短半个月时间内,王兴共计减持套现约4.2亿港元。
值得一提的是,几乎在2022年的同一时间,王兴也曾减持理想汽车股份套现。在市场看来,每年3月底似乎成为王兴对理想汽车的“提款时间”。理想汽车近期的车辆交付有明显爬坡趋势,最新的3月交付量已经超过2万辆,这家造车新势力在今年一季度也顺利达到交付预期。
3月底的“减持时刻”
根据港交所披露文件显示,王兴于3月28日至30日三个交易日,分别按每股平均价93.2港元、97.8港元及97.7港元,合共减持理想汽车133万股,套现1.28亿港元。完成这一最新减持后,王兴的持股量由22.42%降至22.35%,但仍位居理想汽车第一大外部股东。
3月底似乎是王兴对理想汽车的“减持时刻”。在去年的3月29日,王兴也减持了40万股理想汽车股份,均价27.3美元/股;而在去年3月30日,王兴又先后减持40.49万股和37.6万股,均价分别为107.85港元/股和27.81美元/股。
按照当时的汇率估算,王兴在上述两个交易日里,合计减持超118万股理想汽车股份,共变现约1.87亿元人民币。而从最新的减持信息看来,王兴仍合计持有理想汽车22.35%股份,仍为持股最大的外部股东。
频繁为理想“带货”
在表面上,王兴虽然未有亲自下场造车,但王兴之于理想汽车中所扮演的角色,可谓“不造车胜似造车”。
公开信息显示,早在2019年王兴领投了理想汽车的C轮融资,个人出资高达2.85亿美元。2020年,理想汽车D轮融资又出现王兴的身影,美团此轮领投5亿美元。理想汽车上市,美团又认购了3亿美元,以及王兴认购了3000万美元。据公开信息,王兴和美团一共为理想汽车投资 11.5 亿美元。
随后理想汽车上市,王兴也成为最大受益者之一,同时王兴也成为理想汽车董事。翻阅理想汽车2022年中报,王兴通过美团全资附属公司Inspired Elite Investments Limited、自己及其家人名下信托全资持有公司Zijin Global Inc.等渠道,共持有理想汽车22.81%的股份。
尽管在2022年和2023年连年减持套现,但王兴仍是理想汽车最大的外部股东。
在过去一段时间内,王兴也频繁为理想汽车摇旗呐喊,其在社交平台上屡次为理想汽车“带货”,并称理想上市后市值不止千亿美元。从王兴在社交平台上的发言来看,其对于国产电动车企的发展十分看好,甚至对理想的未来更加看好。
其在去年10月更是直呼,“过去二三十年,中国高端车市场的领导者一直是德系BBA(奔驰、宝马、奥迪),接下来两三年就要看‘理蔚华’ (理想、蔚来、华为) 了。不管哪家赢,中国都会赢”。
交付刚突破2万大关
去年以来,理想汽车交付情况一直不温不火,长期徘徊在1万辆左右,甚至在去年8月份交付量更是低至4571辆。此前,理想汽车一直依靠理想ONE一款车型打天下,也遭到市场诟病。
在二级市场上,其港股股价在去年6月份达到上市以来最高165.3港元/股后,市值触及3446.5亿港元。不过,理想汽车随后便开启缩水模式,在去年10月底,其股价曾一度回落至52.05港元/股,市值缩水至1085.24亿港元。
根据这家造车新势力公布的今年3月交付数据显示,该公司3月共交付新车20823辆,同比增长88.7%,实现2万辆大关的突破。
从累计销量来看,理想汽车今年第一季度累计交付52584辆,同比2022年第一季度增长65.8%。根据理想汽车此前公布的一季度销售指引,其预计可实现车辆交付量为5.2万至5.5万辆。自从理想汽车L9和L8车型开始交付起,其月度交付量才被拉动。多车型销售策略已经起到明显作用。
不过,从理想汽车2022年财报看来,该公司仍在亏损泥潭中挣扎。理想汽车2022年实现营收452.9亿元,同比增长67.7%;2022全年归母净利润亏损20.12亿元,较2021年亏损3.2亿元扩大了528%,毛利率也下降1.9%至19.4%。
据理想汽方面透露,2023年该公司的目标是占据30-50万元豪华SUV市场份额的20%。公司预计L7/8/9三款车型(不含Air版)的稳态月销量为2.5万辆。据悉,L7/L8Air版车型将于4月初交付,届时理想汽车预计稳态月销量将达到3万台。
而在纯电车型方面,理想汽车的首款纯电车型将在北京工厂量产,但预计不会在2023年上市交付。此外公司L系列第四款车型L6预计将于2024年推出,其售价预计在20-30万元。
编辑:乔伊 审核:木鱼
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