$恒大汽车(HK|00708)$  

我们团队最喜欢做的投资有两种，第一种是用合适的价格投资最优秀的企业。第二种就是以远低于其现有内在价值的价格投资好的企业。但恒大汽车却是两者兼拥有的企业。

首先，恒大地产出现了危机才让我们拥有如此绝佳的机会以极低的价格出手，所以站我们投资人的角度来说很感谢这场危机。

第二，我们的城镇化率至今还没有超过64%，城镇化速度仍以将中高速发展，我们的人均生产率为1.2万美元 仅是美国的20%。所以我们有足够大的后发优势仍然可以10%左右的人均生产发展速度发展20年。未来20年GDP的潜在发展速度仍然超过7%。

在如此的条件下我们的恒大地产会出现破产嘛，答案是否定的，虽然我们目前面临着难关，但时间却是我们的朋友。因为谁也无法阻止中国以中高速继续持续发展，更无法阻止中国城镇化以中高速度发展。所以我们团队可以断然恒大集困虽然困难重重，但是定可以渡过难关

首先 恒大汽车虽然最大的股东是中国恒大，但两者却是独立的上市企业。换言之中国恒大不管出多大的困难，这与恒大汽车没有关联。

第二  中国的汽车电动化 智能化才刚刚开始，我几乎可以断言最近十年整个全球经济面临最大的变革就是汽车的电动化，智能化。这接下来的时间里汽车绝不仅是代步的工具，整体市场将会以几何数指发展。

第三，恒大汽车所拥有的技术，专利，净值  ，品牌价值，远远超过其现有价格

第四，有很多人都说恒大跨界造车没有优势，如果仅以此来分析一个企业的发展，那也太荒谬了。蔚来的李斌以前是做易车的 理想的李想以前是做UC的，小鹏汽车的何小鹏以前是做优视的，请问那一个不是跨界造车。

所以造车能否成功不是以跨界决定的，而是由人才，由技术，由市场决定的

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