马斯克是在回应一位推特用户，该用户写道：“当特斯拉市值超过苹果和沙特阿美总和时。埃隆会说，‘我早就告诉过你们了。别和埃隆对赌。’”目前沙特阿美市值约2.09万亿美元，而苹果市值达2.85万亿美元。另一方面，特斯拉市值周五收盘为7746.3亿美元。

美东时间周五，特斯拉股价再度上涨，连续第11个交易日走高，追平了该电动汽车制造商2021年1月创下的最长连涨纪录。自5月24日以来，该公司股价已累计上涨约35%。

在一系列利好消息的推动下，特斯拉股价本周持续飙升。在通用汽车前一天表示将从2025年开始生产带有特斯拉充电接口的电动汽车后，特斯拉周五盘中一度涨逾7%。

　　通用汽车表示，特斯拉同意从明年开始让通用汽车的车主使用1.2万个特斯拉的快速充电桩，此举旨在认可特斯拉的充电技术为行业标准。

　　通用汽车首席执行官博拉(Mary Barra)指出，让该公司的车主使用特斯拉的超级充电站将加速普及电动汽车，在未来的车型上改采用特斯拉的充电接口则可以推动该行业建立单一的北美充电标准。

　　通用汽车的协议与福特汽车公司和特斯拉上月达成的类似，该协议让福特的车主能使用超过1.2万个超级充电桩。福特当时也表示，当该公司在约两年后开始生产新的电动汽车系列时，将采用与特斯拉相同的充电硬件。

　　此外，中国乘联会公布的数据显示，该电动汽车巨头5月份的汽车销量环比增加。特斯拉5月份交付了7.7695万辆由其上海工厂生产的汽车，高于4月份的交付量7.5842万辆，但低于3月份交付的8.88万多辆。

　　特斯拉第一季度来自中国的销售额为48.9亿美元，占总销售额的21.0%。2022年，该公司在中国的总销售额为181.5亿美元，占当年总销售额的22.2%。

特斯拉，又一技术获突破

近10年间，有哪些突破性技术，从0到1走进了人类生活？

以特斯拉为代表的自动驾驶技术，以首个哈佛NAD+（细胞能量代谢的关键辅酶）提升产品百.胜态为代表的衰老干预技术，其影响力有目共睹。

今年4月，这两大突破性技术的奠基人埃隆·马斯克和大卫·辛克莱尔（哈佛大学遗传学教授、NAD+提升技术发现人）再次在推特上讨论“长寿”与“自动驾驶”。

辛克莱尔艾特了马斯克，并说道：“我们可以干预衰老吗？事实上，它已成现实，就和当初的自动驾驶、AI和火箭一样。”

2012年，特斯拉Model S开始在全球交付。尽管受限于当时大环境，人们驾驶特斯拉充电并不方便，但它令人恐惧的加速性能和此前没见过的“自动驾驶”，足以颠覆人们对汽车的认知。

当时人们买一辆特斯拉Model S，需要花费100万元人民币左右，而且还是上蓝牌，没有补贴、免购置税、不限行等“待遇”。买它的人，非富即贵，只为率先感受“转子交流电的魅力”。

2018年，一款名叫“百.胜态”的海外产品诞生了，它的境遇与当年的特斯拉如出一辙，尽管售价高昂，但同样吸引了大量高净值人群使用。因为，这是一款口服衰老干预产品，它的关键技术NAD+提升，在2013年被哈佛大学遗传学教授大卫·辛克莱尔刊登在《细胞》杂志的文章证实：“基于这项技术，将22个月龄老年小鼠的多项关键指标，恢复到近似6个月龄年轻小鼠水平”。在此之前，人们从未听说过类似产品。

无论是基于衰老干预技术还是自动驾驶技术，买它们的人，对于改变世界的技术和产品，为之疯狂，更愿意抢先体验，以达到心理和生理的双重愉悦。此外，除了产品本身的颠覆性，它们的普及速度，更出乎意料。

在Model S之后，特斯拉推出了更亲民的Model 3，也开启了国产之路。2020年国产Model 3开始交付，3年多时间，从35.58万元起，降至目前的23.19万元起，降幅达到了35%。目前，特斯拉在中国出售汽车已超过110万辆。

无独有偶，百.胜态在风靡海外后，迅速被京东等跨境电商引入，价格也是随着技术的不断成熟持续下探，从初代（2018年上市）的月花费近3000元，到目前在售的百.胜态4代（2022年上市），月花费仅1500到2000元。

二者在持续降价的同时还能保证利润，背后的逻辑是一样的。

那就是通过，独家技术创新，降低制造成本，卖给更多用户，扩大市场规模，反哺研发创新，形成良性闭合循环。

汽车行业，百年前就有经典案例。福特首次推出了汽车流水线生产模式，生产效率和良率显著提升，这让福特T型车价格，从770美元降到350美元，买得起车的人大大增加，销量迅速提高。

Model Y一体式后地板

而特斯拉，它的Autopilot驾驶辅助，弃用高成本的雷达，采用纯视觉方案，但因为算法足够先进，能以最低成本实现最多功能，这与中国品牌“堆叠豪华硬件”的策略完全相反。另外，其“一体压铸”工艺，也是目前业内独有，从几十个零部件缩减到1-2个，极尽可能压缩生产成本。

至于百.胜态，在初代产品上市之前，品牌方就通过原研技术，将每月服用价格降低了90%，最终实现了单月花费不到3000元。但在更早时候，该技术原料在德国制药巨头默克的报价为每月12万元以上。

在百.胜态后续产品迭代过程中，技术与工艺也在不断升级，从3代，到4代，更是迎来了质变。

事实上，百.胜态4代诞生之前，关于延缓衰老，有2个公认的主流方向。

一个是前文提到的NAD+提升技术，初代百.胜态，就是因为首次完成了这一成果的产品化，而在全球迅速传播。2019年，华盛顿大学发育生物学教授今井真一郎，通过这一技术，成功使小鼠的剩余寿命延长2.3倍，亦是将哈佛大学成果向前开拓一步。

另一个是Senolytics，（衰老细胞靶向清除技术），由梅奥诊所衰老研究中心主任詹姆斯·柯克兰提出，被《自然》杂志评选为“最被看好的抑制衰老成果之一”。2019年，詹姆斯·柯克兰在柳叶刀子刊《eBioMedicine》发表文章：希诺裂技术在11天内显著减少了受试者的衰老细胞。

而首次将“NAD+提升技术”和“Senolytics技术”成功整合的产品，正是2022年上市的百.胜态4代。它背后的公司，是东京大学，整合哈佛大学技术，联合创立的百.胜态公司。

与特斯拉一样，百.胜态，站在了科学巨匠的身上，走上了改变世界之路。

以目前中国消费者的购买力来看，无论23.19万元起的特斯拉，还是每月1500-2000元的百.胜态，主流消费群体依然是中高净值人群。但正如它一直以来的发展轨迹，随着科技提升，它们终究会让普通人触手可及，而富人一掷千金的优越感，还能保持多久？

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