五菱周钘谈修改承诺书：只有特斯拉比亚迪赚钱，理想都不行

懂车帝视线

2023-7-9 13:43 · 来自辽宁 · 优质汽车领域创作者

文：懂车帝原创 刘艺伟

[懂车帝原创 行业] 7月8日，中汽协发布声明称，删除《汽车行业维护公平市场秩序承诺书》中涉及“价格”的不当表述。从16家车企联合签署到修改《承诺书》内容还不到48小时的时间。此举也引发了行业内外的热议。

上汽通用五菱周钘通过个人社交账号谈修改承诺书

7月8日晚间，上汽通用五菱品牌事业部副总经理周钘就通过个人社交账号上表示：“小到部门，大到部委，今年中国车市真的操碎了心，要协调的事情挺多。”

周钘谈到：“传统企业做新能源，没有量的情况下，那是更加难赚钱，都在用以前油车赚的钱补贴在新能源里面了！如果集团不补贴，完全靠自己企业利润滚动发展，这条路已经基本行不通，所以你会发现二线合资品牌更加做不好新能源！”

周钘还指出：“为啥这么多车企集体要限制价格，那是因为新能源汽车时代，赚钱的企业整个就两家，一家特斯拉，一家比亚迪，强大于理想的地表最强高效管理，到现在也还不赚钱！特斯拉价格一降再降，比亚迪一年就出冠军版，这样的形式下，迟早有的企业坚持不住，最后就出现了强者恒强的结局。有了大规模，就有了低成本，然后再用低成本的优势，打垮你，这就是未来车企竞争的基本法则。”

周钘说：将来如果看到谁谁谁又融资了，融多少都别惊讶，不融资真的可能就不行了，或者兼并重组。到时候，汽车KOL这个行业也会因为汽车企业单一，没有业务而面临转型。所以，建议多对车企鼓与呼。

《汽车行业维护公平市场秩序承诺书》签署仪式现场

有网友在给周钘留言时写到：“2025年市场或迎来大结局。”对此您怎么看？

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