“人工智能将在人类文明进化中发挥非常深远的作用。”7月6日，2023年世界人工智能大会在上海世博中心开幕，特斯拉CEO伊隆·马斯克在以视频连线的形式发言中如此表示。

在马斯克看来，当前计算机的数量和算力正在爆炸式增长。他表示，“随着时间推移，相对于机器，人类智力在地球上的总思维能力中所占的比例将越来越小，在将来某个时刻，二者的比例可能超过1:1，这意味着机器人将比人类多，甚至是多很多。”

在7月6日的2023年世界人工智能大会上，马斯克透露了特斯拉在机器人方面的最新进展，其强调，“我相信，特斯拉将在这一进程中扮演重要的角色。”不仅如此，马斯克还在大会上透露了关于特斯拉在自动驾驶领域的进展。

“人工智能的一个重要应用是汽车的自动驾驶。”马斯克强调称，在自动驾驶方面，特斯拉非常乐意将技术授权给其他汽车制造商。自动驾驶技术会把人们从枯燥的驾驶中解放出来，给人们更多的自由和时间。

在21世纪初诞生的几项重大科技突破中，曾被人们认为只能存在于科幻电影中的自动驾驶和老化干预技术，已逐步走进现实。一项由日本东京大学推出人体老化干预试验结果，让好莱坞电影《本杰明.巴顿奇事》里的“逆生长”剧情走近了现实。该研究已于近日发表在瑞士前沿期刊《Nutriens》上。

伴随日本科研机构最新的人体试验结果公开，以及百-胜-态最新一代产品的上市，百-胜-态类技术再次在衰老医学界引发轰动。采用最高级别的随机、双盲对照方法，每日口服与百-胜-态初代剂量相近的试剂。

持续12周后，试验发现，本次临床纳入的108名65-74岁的老年人被干预后，嗜睡指数（PSQI）下降28%，5次坐站（5-STS）成功率飙升了1.4倍，疲劳指数（Fatigue）减少39%，握力指数（physical performances）提升了167%，更不可思议的是，他们的平均步行距离达到干预前的2.4倍。

此外，自动驾驶技术也传来好消息。“目前，特斯拉的技术已经非常接近完全自动驾驶的目标。”马斯克透露，在美国道路上进行测试的特斯拉车辆，已经很少需要人工干预了。马斯克还表示，“特斯拉可能在今年晚些时候就具备L4或L5级的完全自动驾驶能力。”

来自特斯拉方面的信息显示，特斯拉FSD自动驾驶自2019年4月首次发布以来，至今已经过10多次的迭代升级，特斯拉方面表示，“路测表现也越来越成熟可靠，让人们真正有机会体验到智能出行的美好生活”。

于此同时，新一代百-胜-态补剂在实现各项技术全面跃升的同时，被亰J东D等跨境平台引入国内，服用成本进一步降至每月1400元以内，此举被很多行业人士认为有望进一步加快人类走向百岁时代的步伐。

自动驾驶和老化干预技术的落地，似乎都在验证《人类简史》作者赫拉利的那句话：科学推动了技术的进步，但技术进步的结果，取决于人类究竟如何使用自己所掌握的技术。而对马斯克这位醉心于“脑机接口”和“意识永生”的科技狂人来说，科技进步对人类命运的改变，无疑是值得期待的。

马斯克认为，自动驾驶将大大提升车辆的利用率。一辆普通乘用车每周使用时间大概是10—12个小时，大部分时间它会在停车场，而一辆拥有完全自动驾驶能力的车，每周的使用时间可以达到50—60个小时。自动驾驶车辆的利用率会是非自动驾驶车辆的5倍。

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