23年半年报业绩解读
2023-07-15 08:00:37 43
半年报业绩预告亏1.9亿到3亿，咋一看，二季度可能微亏一千万或者1.2亿。大家仔细分析一下或许对半年报的认识就不一样。
首先一季度报告亏1.77亿，其中管理费用增加3403万，研发费用增加7944万，财务费用增加2665万，投资减少1560万，四项合计1.5572亿。公司除去这些一季度亏只有二千万，从13大跌到8.66，是不是有点冤大头了。
二季度有可能亏一千万到1.2亿，这里具体多少不知道，明显不知道，或许其他费用大增影响利润。
所有散户对自己最为看好的车载却选择忽视，这不是被人玩吗？自动驾驶已经到了爆发前夜。投资者不要放走未来二倍股有可能五倍股
公司营收百亿费用调节太容易了，拿筹码的是做多费用，上涨的时候拼命的做多利润，小公司操纵伎俩。公司营收越做越大，越做越亏，要么董事长是个精神病，要不就是别有用心。
公司战略方向已经是车载光学，就是即将爆发的智能驾驶的重要环节。公司在车载光学技术优势，客户优势，先发优势。重要的新能源车基本都是他的客户。智能驾驶就是人工智能最好的应用场景，特斯拉年底就要实现自动驾驶，后面催化越来越多。公司股权激励目标车载，22年8亿，23年15亿，24年24亿。数据参考员工激励，把现在公司的其他业务剥离，只是车载大家对比永兴光学，现在市值多少？
公司战略已经转向车载光学，车载光学22年8亿，23年15亿，24年24亿。现在特斯拉比亚迪蔚来等头部新能源车玩家基本都是公司客户，对标永兴光学公司应该估值多少？现在就是地板价
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