8月31日，山高新能源发布公告，旗下全资附属公司与母控股集团山东高速联合中标山东省菏泽市某标段风电项目，据悉，该项目山东省“十四五”首批集中式陆上风电项目竞争性配置指标，对应装机总容量超过380MW，项目建成后，预计年上网电量约10亿千瓦时，年节约标准煤约30万吨，减少二氧化碳排放约80万吨。$山高新能源(HK|01250)$

值得留意的是，该联合中标风电项目是山东新能源获得山东高速集团、山高控股赋能后，公司通过自主开发获取指标的最大规模风电项目。充分印证了业务模式探索的初步成功，也直接凸显出公司在风光新能源领域拥有的较强竞争优势，发展空间有望被迅速打开。

而山高控股自去年收购山高新能源后，聚焦“交通+新能源”业务模式，不断丰富风光新能源应用场景，打造绿色综合智慧能源品牌，同时充分发挥自身和母集团产业投资控股平台的优势，积极研究布局新能源上下游产业链投资机会，为并购、控股的企业嫁接细分赛道的优质产业资源，并通过和能源产业头部企业建立战略合作关系，构建互惠共赢的产业协同朋友圈。

透过今次在山东省内联合中标的集中式陆上风电项目竞争性配置指标项目，可以看到，山高控股已将其新能源项目资源网络与山高新能源进行了有效嫁接，而山高新能源又是其控股的唯一新能源上市资本平台，未来类似的赋能模式、赋能深度和强度，仍会持续向前推进。

据公开资料，山高控股已明确表示，未来将按照中长期战略转型规划，投资方向上，继续聚焦新能源和新基建两个战略新兴行业发力，精选成长性好、战略协同度高、具有一定市场规模的投资标的，稳步加大产业投资比重，不断放大与控股股东山东高速集团主业的产业协同效应，形成面向未来的核心竞争力。

放大想象空间，山高新能源便最有机会的顺理成章的成为了其新能源产业投资落地平台。

日前，山高新能源发布中期业绩公告，公司盈利能力稳步提升，内生性增长持续释放。上半年，公司录得毛利14.89亿，同比增长9%；毛利率从去年同期46.6%快速提升至今年的53.8%。毛利率的改善集中释放出公司业务结构优化、业务竞争优势提升的重要信号。

回顾今年上半年，2月份山高新能源被纳入恒生综合指数，随后3月份被正式纳入沪港通及深港通，资本市场对山高新能源发展质量有了更进一步的肯定。

展望下半年，国内风光新能源项目，特别在风电项目上招标预期向好。据国家能源局数据，今年上半年风电并网22GW，这一数据较全年65GW的预计数差距甚远，因此，有业内分析人士认为，下半年或迎来风电的“小抢装”，总体来看，国内风电开发稳步推进，广东、福建海风竞配快速推进，江苏、广西、山东、浙江、海南海风竞配也有望于下半年开启，下半年风电招标、开工均有望集中释放。

因此，已然打开全新局面的山高新能源，下半年有望从行业回温和集团赋能的双轮驱动中持续获得增长动力，发展提速值得期待。

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